Onderdelen en accessoires motor Kawasaki ZX-12R Ninja
De Kawasaki ZX-12R Ninja 1200 vestigde zich rond de eeuwwisseling als onmisbare referentie in de wereld van de sportmotoren. Ontworpen om te wedijveren met de snelste machines van zijn tijd, werd hij ontwikkeld in het kielzog van de Suzuki Hayabusa, met de ambitie om 's werelds snelste motorfiets te worden
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki ZX-12R Ninja
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki ZX-12R Ninja volgens het jaar.
Onder zijn scherpe lijnen verbergt deze sportwagen een indrukwekkende motor. Zijn 1.199 cc lijnmotor met vier cilinders en elektronische brandstofinspuiting levert tot 180 pk in vrijloopmodus en 13 kg koppel bij 7.500 t/min, genoeg om de machine tot bijna 300 km/u te stuwen. Het aluminium monocoque frame, dat kenmerkend is voor dit model, zorgt voor een voorbeeldige stijfheid en keiharde stabiliteit, zelfs bij zeer hoge snelheden. De vooras is uitgerust met een 43mm omgekeerde vork en dubbele 320mm schijven die worden samengeperst door 6-zuiger remklauwen, terwijl de achteras een monoshock en een 230mm schijf krijgt. De transmissie verloopt via een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een secundaire ketting. De brandstoftank, met een inhoud van tussen de 19 en 20 liter, is grotendeels onder het zadel geplaatst, wat bijdraagt aan de algehele balans. Met een zithoogte van 810 mm en een drooggewicht van 210 kg is de motor imposant van formaat, maar de zithouding blijft toegankelijk. Voor degenen die hun machine willen optimaliseren of onderhouden, is er een breed scala aan accessoires en motoronderdelen beschikbaar. Laten we nu overgaan naar de rijervaring en de meningen van de rijders die op deze legende hebben gereden.
Op dagelijkse basis maakt dit model indruk met zijn vermogen en stabiliteit, kwaliteiten die door veel eigenaren worden geprezen. De motor is soepel en vol bij alle toerentallen, waardoor hij bliksemsnel accelereert, zelfs in de rode zone. Op de snelweg wordt de bescherming die de kuip en het verhoogde windscherm bieden zeer gewaardeerd, net als het onverzettelijke rijgedrag bij hoge snelheden. De ZX-12R vergt echter fysieke inzet, vooral in bochten of bij manoeuvreren op lage snelheid, waar het gewicht voelbaar is. De vering biedt een goede wegligging, maar kan droog zijn op kleine oneffenheden. De voorrem is krachtig en geruststellend, terwijl de achterrem als minder effectief wordt beschouwd. De actieradius, tussen 170 en 210 km zonder reserves, en het hoge brandstofverbruik, tussen 8,5 en 11 L/100 km afhankelijk van het gebruik, worden vaak als zwakke punten genoemd. Desondanks zijn de betrouwbaarheid van de aandrijflijn en zijn lange levensduur op lange afstanden belangrijke pluspunten. Dit blijft een uitzonderlijke machine, voorbehouden aan veeleisende rijders die op zoek zijn naar unieke sensaties en intens rijplezier. Voor meer informatie volgt hier een overzicht van de belangrijkste technische gegevens.
- Vereist rijbewijs: rijbewijs A (alle motorinhouden)
- Cilinderinhoud: 1.199 cm³
- Motortype: 4-cilinder-in-lijn, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, dubbele ACT, 16 kleppen
- Motorvermogen en -koppel: 180 pk bij 10.500 tpm; 13 mkg bij 7.500 tpm
- Gewicht (droog): 210 kg
- Zithoogte: 810 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 8,5 tot 11 L/100 km, afhankelijk van gebruik
- Geschatte actieradius: 170 tot 210 km vóór reserves
- Inhoud brandstoftank: 19 tot 20 liter
- Topsnelheid: 300 km/u
- Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, ketting
- Remmen: Dubbele schijf voor 320 mm (6 zuigers), schijf achter 230 mm (2 zuigers)
- Onderhoud en gebruikskosten: Regelmatig onderhoud noodzakelijk, hoge kosten, snelle slijtage achterband
