Onderdelen en accessoires motor KTM 1190 RC8 R Limited Akrapovic
De KTM RC8 R Limited Akrapovic 1190 is een uitzonderlijke sportmotor, het resultaat van de samenwerking tussen KTM en Akrapovic, de specialist in uitlaten van topkwaliteit
Accessoires en onderdelen voor KTM 1190 RC8 R Limited Akrapovic
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 1190 RC8 R Limited Akrapovic volgens het jaar.
De KTM RC8 R Limited Akrapovic 1190 heeft een buizenchassis van chroom-molybdeenstaal, geoptimaliseerd voor de racerij, en een herziene geometrie voor meer wendbaarheid. De LC8 75° V-twin heeft een cilinderinhoud van 1195 cm³ en levert 170 pk in de gehomologeerde versie en tot 180 pk met de Club Race Kit, samen met een koppel van 123 Nm bij 8.000 t/min. Een titanium Akrapovic Evo4 uitlaatsysteem, dat bij de motor wordt geleverd, bespaart 7,5 kg en optimaliseert het geluid en het reactievermogen van de motor. De vering wordt verzorgd door een 43mm TiAlNi-behandelde WP omgekeerde vork aan de voorzijde en een WP schokdemper aan de achterzijde, voor optimale controle. Gesmede Marchesini-velgen maken het totaalpakket lichter, terwijl Brembo-remmen met dubbele 320mm-schijven voor en monobloc-remklauwen met 4 zuigers zorgen voor kracht en precisie. Een brandstoftank van 16,5 liter, een verstelbaar zadel (805 tot 825 mm) en een handgeschakelde 6-versnellingsbak maken het prestatiepakket compleet. Voor liefhebbers vanspecifieke motoraccessoires en -onderdelen weerspiegelt elk technisch detail de passie en expertise van KTM. Laten we nu verder gaan met het gebruik van deze limited edition en wat rijders erover te zeggen hebben.
In het dagelijks gebruik is de RC8 R Limited Akrapovic 1190 een exclusieve en opwindende motorfiets, met een uniek Akrapovic-geluid vanaf het eerste moment. Motorrijders zullen het vermogen van de tweecilindermotor en de precisie van het chassis waarderen, die intuïtief sturen op het circuit en efficiënt blijven op de weg. De gesmede wielen en titanium uitlaat zorgen voor een opmerkelijke wendbaarheid, waardoor de motor levendig is in snelle sequenties. De kwaliteit van de WP-vering en Brembo-remmen wordt vaak genoemd als een pluspunt, omdat ze een gevoel van veiligheid en controle geven, zelfs onder extreme belasting. Het sportieve rijgedrag en de stevigheid van de instellingen, ontworpen voor het circuit, kunnen het gebruik echter veeleisender maken op ruwe wegen. Onderhoud en de beschikbaarheid van bepaalde specifieke onderdelen, zoals het Evo4 uitlaatsysteem, worden soms genoemd als punten om in de gaten te houden om de waarde en prestaties van dit model te behouden. De verschillende versies van de RC8 R staan bekend om hun betrouwbaarheid en de mogelijkheid om ze te upgraden dankzij een groot aantal speciale accessoires, wat de interesse wekt van zowel verzamelaars als sensatiezoekers. Voor de technisch nieuwsgierigen onthult het gedetailleerde specificatieblad alles wat deze gelimiteerde editie te bieden heeft.
Om het plaatje compleet te maken, volgen hier de gedetailleerde technische specificaties van de 11190 RC8 R Limited Akrapovic.
- Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
- Cilinderinhoud: 1195 cm³
- Motortype: 75° V-twin, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, dubbele nokkenas (DOHC), 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en koppel: 180 pk bij 10.250 tpm (met Akrapovič-kit), 121 Nm bij 8.000 tpm
- Gewicht: 175 tot 182 kg droog, afhankelijk van de versie
- Zithoogte: instelbaar tussen 805 en 825 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: Onbekend
- Geschatte actieradius: Onbekend
- Inhoud brandstoftank: 16,5 liter
- Topsnelheid: 280 km/u
- Type transmissie: handgeschakeld met 6 versnellingen, kettingaandrijving
- Remmen: Voor: 2 x 320 mm schijven, Brembo 4-zuiger radiale remklauwen; Achter: 220 mm schijf, 2-zuiger remklauw
- Onderhoud en gebruikskosten: Veeleisend onderhoud door hoge prestaties en race-uitrusting, hoge kosten, onderdelen specifiek voor deze beperkte versie soms minder beschikbaar
