Onderdelen en accessoires motor KTM 125 EXC Factory Edition

Vanaf het moment dat hij op de markt kwam, heeft hij indruk gemaakt met zijn karakteristieke uiterlijk, met decoraties die dicht in de buurt komen van die van officiële machines en racedetails zoals oranje geanodiseerde vorkkronen en een exclusief zadel. Hij wordt geassembleerd in de werkplaatsen van KTM en profiteert van de expertise van de R&D-afdeling in Mattighofen, waardoor een onberispelijke productiekwaliteit is gegarandeerd. Het doel van de fabrikant is duidelijk: een machine bieden die klaar is voor de meest veeleisende races en tegelijkertijd toegankelijk blijft voor enduroliefhebbers. Met de accessoires en motoronderdelen die speciaal voor dit model zijn ontworpen, kan elk detail worden geoptimaliseerd voor individuele behoeften. Sinds zijn lancering heeft de Factory Edition zich onderscheiden door zijn wendbaarheid, lichtheid en assertieve stijl, die zowel jonge als ervaren rijders aanspreekt. Zijn constante evolutie door de jaren heen maakt hem tot een essentiële keuze voor wie zich wil onderscheiden op de klassementsproeven. Laten we nu eens kijken wat er op technisch gebied onder de carrosserie schuilgaat.

Dit enduro-model heeft een chassis van chroom-molybdeenstaal, dat bekend staat om zijn sterkte en lichtheid en een perfecte balans biedt tussen stijfheid en rijgedrag. Aan de voorkant is de motor uitgerust met een WP XPLOR omgekeerde vork die kan worden aangepast aan elk terrein, terwijl de achterkant is uitgerust met een high-performance monoshock voor uitstekende schokdemping. De levendige, snel reagerende 125cc tweetaktmotor is ontworpen om maximaal vermogen te leveren bij hoge toerentallen, waardoor hij ideaal is voor krappe klassementsproeven en technische kruisingen. De hydraulische koppeling zorgt voor een soepele, nauwkeurige besturing, zelfs tijdens lange endurosessies. Tot de standaarduitrusting behoren een verstevigd stuur, handbeschermers, een verstevigd achterrempedaal en brede voetsteunen voor optimale controle. Race-afwerkingen, zoals op de fabriek geïnspireerde decoratie en een speciaal zadel, onderstrepen het exclusieve karakter van deze Factory Edition. Het beschikbare aanbod aan accessoires en motoronderdelen gaat nog een stap verder op het gebied van personalisering en prestaties. Dit model is ontworpen om aan de verwachtingen van de meest veeleisende rijders te voldoen, terwijl het toegankelijk blijft voor degenen die verder willen komen in enduro. Laten we overgaan naar de dagelijkse ervaring van rijders met deze machine.

Op het terrein is deze enduro een echte winnaar dankzij zijn wendbaarheid en gebruiksgemak, zelfs voor rijders die nieuw zijn in de sport. Rijders waarderen vooral het lichte gewicht van het model, waardoor ze gemakkelijk obstakels kunnen nemen en de controle behouden in technische secties. De tweetaktmotor wordt geprezen om zijn levendigheid en vermogen om snel op toeren te komen, wat een unieke sensatie geeft bij elke acceleratie. De vering is effectief op alle soorten terrein en biedt aanzienlijk comfort tijdens lange tochten. Motorrijders noemden als sterke punten de precisie van de voorkant, de natuurlijke zithouding en de kwaliteit van de originele uitrusting. Sommigen wezen echter ook op de noodzaak van regelmatig onderhoud, kenmerkend voor tweetaktmotoren, en de noodzaak om het olie- en brandstofverbruik in de gaten te houden tijdens intensief gebruik. De verschillende versies van de Factory Edition zijn geëvolueerd om aan de verwachtingen van de rijders te voldoen, met verbeteringen op het gebied van comfort en betrouwbaarheid. Dit model blijft de voorkeur genieten van rijders die op zoek zijn naar een krachtige machine die alle uitdagingen van het enduro rijden aankan. Hier zijn de gedetailleerde technische specificaties voor meer informatie.

• Vereist rijbewijs: A1-rijbewijs (vanaf 16 jaar) of B-rijbewijs met aanvullende opleiding
• Cilinderinhoud: 125 cm³
• Motortype: 2-takt ééncilinder, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en -koppel: Volgens homologatie, ongeveer 40 pk
• Gewicht (leeg of vol): ongeveer 95 kg droog
• Zithoogte : 960 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik : 4 tot 5 L/100 km
• Geschatte actieradius : 100 tot 120 km
• Inhoud brandstoftank: 9 liter
• Maximumsnelheid: 110-120 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: Schijven voor en achter, Brembo remklauwen
• Onderhoud en gebruikskosten: Frequent onderhoud, zuigercontrole, redelijk onderdelenbudget