Onderdelen en accessoires motor KTM 125 RC
De KTM RC 125 heeft zich gevestigd als een onmisbare sportmotor voor alle sensatiezoekers en adrenalinejunkies. Al bij de introductie heeft dit model zijn stempel gedrukt met zijn spectaculaire styling, die rechtstreeks is geïnspireerd op de MotoGP™ en de RC16, met een scherpe kuip en ergonomie die is afgestemd op prestaties
Accessoires en onderdelen voor KTM 125 RC
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 125 RC volgens het jaar.
Het chassis is gebaseerd op een ultralicht trellisframe, 1,5 kg lichter dan de vorige generatie, met een aangeschroefd achterframe voor meer stevigheid en onderhoudsgemak. De vijfspaaks wielen, die 3,4 kg lichter zijn dan de vorige generatie, zorgen voor een verbeterde handling en levendigheid op zowel de weg als het circuit. De voorvering wordt verzorgd door een 43mm WP APEX omgekeerde vork met open cartridge, en de achtervering door een nieuwe WP APEX schokdemper, beide getuned voor nauwkeurig en sportief rijgedrag. De remmen worden verzorgd door een BYBRE 4-zuiger radiale remklauw en een 320mm voorschijf, aangevuld met een 230mm achterschijf en high-performance ABS met Supermoto-modus voor meer vrijheid bij hard remmen. De 124,7 cc viertakt eencilindermotor levert 15 pk en 12 Nm koppel, met geoptimaliseerde mapping en een vergrote airbox voor een beter reactievermogen. De elektronische brandstofinspuiting en vloeistofkoeling zorgen voor een voorbeeldige betrouwbaarheid, zelfs bij intensief gebruik. Volledige LED-verlichting, een adaptief TFT-instrumentenpaneel en een 10 mm in hoogte verstelbaar polsbandstuur getuigen van een uitrustingsniveau dat zeldzaam is in deze categorie. De brandstoftank van 13,7 liter, het comfortabele zadel en de vele accessoireopties zorgen ervoor dat je de motorfiets helemaal aan jouw smaak kunt aanpassen. Laten we nu eens kijken wat rijders hebben ervaren en wat ze van dit model vinden.
In het dagelijkse leven zal deze sportieve fiets je overtuigen met zijn rijpositie waarbij de rijder centraal staat, met een ergonomisch, smal kniegedeelte dat controle en bewegingsvrijheid bevordert. Dankzij het verstelbare polsbandstuur en het goed gevoerde zadel kan de berijder zijn positie zowel op het circuit als in de stad aanpassen, wat vooral aantrekkelijk is voor jonge rijbewijshouders en stadsfietsers. Feedback uit ervaringen benadrukt de uitzonderlijke rijeigenschappen, de stabiliteit bij hoge snelheden en het gebruiksgemak van de motorfiets, zelfs voor beginners. Krachtige LED-verlichting, een intuïtief TFT-instrumentenpaneel en Supermoto ABS-technologie worden vaak genoemd als sterke punten, die de veiligheid en het rijplezier vergroten. De motor, die bekend staat om zijn reactievermogen en betrouwbaarheid, kan worden gebruikt voor zowel sportieve als stadsritten, terwijl de royale brandstoftank voldoende actieradius biedt voor lange ritten. Een van de zwakke punten is dat sommigen de vering wat stug vinden op ruwe wegen en dat het design in racestijl niet bij iedereen in de smaak zal vallen. De verschillende versies, met een ruime keuze aan kleuren en verrijkte accessoires, bevestigen de wens van KTM om een model aan te bieden dat in ontwikkeling is en geschikt is voor een gevarieerde klantenkring, van beginners tot sportfietsliefhebbers. Om dit overzicht compleet te maken, volgen hier de gedetailleerde technische specificaties van de RC 125.
Om dit overzicht compleet te maken, vindt u hier de gedetailleerde technische specificaties van de RC 125.
- Vereist rijbewijs: A1
- Cilinderinhoud: 124,7 cm³
- Motortype: Eencilinder, 4-takt, brandstofinjectie, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en -koppel: 15 pk bij 10.500 tpm, 12 Nm
- Gewicht: 147 kg onbeladen
- Zithoogte: 820 tot 824 mm, afhankelijk van de versie
- Gemiddeld brandstofverbruik: 2,24 liter/100 km
- Geschatte actieradius: tot 612 km
- Inhoud brandstoftank: 13,7 liter
- Maximumsnelheid: ongeveer 120 km/u
- Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: 320 mm voorschijf, 4-zuiger radiale remklauw / 230 mm achterschijf, 1-zuiger remklauw, ABS met Supermoto-modus
- Onderhoud en gebruikskosten: Eenvoudig, goedkoop onderhoud, zeer laag brandstofverbruik, gemakkelijk verkrijgbare onderdelen en hoge algehele betrouwbaarheid