Onderdelen en accessoires motor KTM 1290 Super Adventure R

Zijn moderne design, gekenmerkt door een opvallend blauw/wit/oranje kleurenschema en scherpe lijnen, onderstreept zijn avontuurlijke karakter. Hij is zorgvuldig geassembleerd en heeft een lasergesneden stalen frame en een achterbrug van gegoten aluminium voor sterkte en betrouwbaarheid. De nadruk ligt op onderhoudsgemak, met vereenvoudigde toegang tot het luchtfilter, en op veelzijdigheid, met een zwaartepunt dat is verlaagd door een driedelige brandstoftank. Motorrijders kunnen hun ervaring personaliseren met een breed assortimentaccessoires en motoronderdelen voor alle avonturen, van lange wegen tot uitdagende trails. Tijdens de evolutie van het model zijn innovatieve technische oplossingen, geavanceerde connectiviteit en geavanceerde elektronische hulpmiddelen geïntegreerd, terwijl het sportieve DNA en de ontdekkingsgeest van het merk behouden zijn gebleven. Dit model bekoort door zijn motorvermogen, zijn vermogen om elke uitdaging aan te gaan en zijn moderne rijervaring. Laten we overgaan naar de technische kenmerken die deze machine zo speciaal maken.

De Trail GT verbergt een indrukwekkende motor onder zijn scherpe lijnen. Zijn 75° V-twin van 1.301 cc ontwikkelt 160 pk en een koppel van 138 Nm en levert daarmee topprestaties, zowel op de weg als offroad. De lichtgewicht, geoptimaliseerde LC8-motor is gekoppeld aan een nauwkeurige 6-versnellingsbak met optionele Quickshifter+ voor schakelen zonder te koppelen. Het stalen buizenchassis en de verlengde aluminium achterbrug zorgen voor stabiliteit en wendbaarheid, zelfs op ruw terrein. De WP XPLOR-vering met 220 mm veerweg voor en achter vangt oneffenheden effectief op. De Alpine spaakwielen, 21" voor en 18" achter, zijn tubeless. Brembo remmen, met dubbele 320mm schijven voor en 267mm schijven achter, worden aangevuld door Bosch 10.3 ME uitschakelbare ABS met bochtenfunctie. Tot de standaarduitrusting behoren een 7-inch TFT-scherm met Bluetooth, sleutelloze start, cruisecontrol, diverse rijmodi en bandenspanningscontrole. Dankzij een reeks accessoires en motoronderdelen kan de motor aangepast worden aan elk gebruik. Laten we eens kijken wat motorrijders van dit model vinden in hun dagelijks leven.

In het dagelijks leven maakt deze motor indruk met zijn vermogen en veelzijdigheid, zowel op de weg als off-road. Motorrijders waarderen het reactievermogen van de motor, de stabiliteit van het chassis en de effectiviteit van de WP XPLOR-vering, waarmee ze vol vertrouwen de meest uiteenlopende terreinen kunnen bedwingen. De ergonomie is ontworpen met het oog op avontuur, met een zithoogte van 880 mm en een laag zwaartepunt, waardoor rijders van alle soorten en maten de motor gemakkelijker kunnen vasthouden, hoewel sommigen opmerken dat de zithoogte een obstakel kan vormen voor kleinere rijders. Het rijcomfort wordt verhoogd door cruisecontrol, een TFT-scherm en een waterdicht compartiment met USB-aansluiting, waardoor lange ritten aangenamer worden. Elektronische hulpmiddelen, zoals rijmodi, uitschakelbare ABS en tractiecontrole, worden geprezen om hun efficiëntie en hun vermogen om het rijden veiliger te maken. Als zwakke punten worden soms de hoge prijs en het gebrek aan kleurkeuze genoemd. De betrouwbaarheid van de motor, het onderhoudsgemak en de rijkdom aan standaarduitrusting worden regelmatig geprezen. De verschillende versies die sinds 2021 op de markt zijn, getuigen van een voortdurende evolutie naar betere prestaties en uitrusting. Hier zijn de technische specificaties om te onthouden.

Om het plaatje compleet te maken, volgen hier de gedetailleerde technische specificaties van de 1290 Super Adventure R.

• Vereist rijbewijs: rijbewijs A
• Cilinderinhoud: 1301 cm³
• Motortype: 75° V-twin, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting Ø 52 mm, vloeistofgekoeld, dubbele nokkenas (DOHC), 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 160 pk bij 9.000 tpm, 138 Nm bij 6.500 tpm
• Gewicht: 228 kg droog
• Zithoogte: 880 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 L/100 km
• Geschatte actieradius: ongeveer 400 km
• Inhoud brandstoftank: 23 liter
• Maximumsnelheid: meer dan 250 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving, optionele versnellingsbak
• Remmen: Voor: dubbele Brembo-schijf Ø 320 mm, radiale remklauwen met 4 zuigers; achter: schijf Ø 267 mm, remklauw met 2 zuigers; Bosch 10.3 ME ABS met uitschakelbare modus en bochtengevoeligheid
• Onderhoud en gebruikskosten: Elke 15.000 km onderhouden, gemakkelijk toegang tot luchtfilter, betrouwbare motor met laag brandstofverbruik, redelijke gebruikskosten voor een motorfiets in deze categorie.