Onderdelen en accessoires motor KTM 1290 Super Adventure T

Dit T-model, dat in 2017 samen met de R- en S-versies werd geïntroduceerd als onderdeel van de Adventure-familie, bevestigt zijn touring-roeping door te focussen op autonomie en comfort. De accessoires en motoronderdelen die speciaal voor dit model zijn ontworpen, bevestigen zijn aantrekkingskracht op reizigers die hun motor willen aanpassen aan lange reizen. De motor wordt geproduceerd in Mattighofen, Oostenrijk, en weerspiegelt de wens van de fabrikant om een motor aan te bieden die lange afstanden kan afleggen zonder in te boeten aan ergonomie of stijl, met een onderscheidende visuele identiteit. Bij de evolutie lag de nadruk op praktische bruikbaarheid en comfort, terwijl de carrosserie werd gemoderniseerd om de meest veeleisende weggebruikers aan te spreken.

De motor is aangepast om aan de Euro4-normen te voldoen, maar heeft zijn karakter behouden. Volledige LED-verlichting, verstelbare ergonomie (stuur, zadel, voetsteunen) en een grote brandstoftank van 30 liter dragen bij aan de touringcapaciteiten van de motorfiets, om nog maar te zwijgen van zijn onberispelijke wegligging. Met zijn assertieve afmetingen en reisgeoriënteerde uitrusting is deze machine bedoeld voor rijders voor wie de kilometers een uitnodiging zijn om op verkenning te gaan. De geleidelijke ontwikkeling sinds de introductie getuigt van een proces van voortdurende verbetering, met aandacht voor de feedback uit het veld. Laten we nu eens kijken naar de technische kenmerken die deze tourer kenmerken.

De KTM Super Aventure T 1290 wordt aangedreven door een 75° V-twin van 1.301 cc met elektronische brandstofinspuiting en vloeistofkoeling. Deze viertaktmotor met dubbele ACT en 4 kleppen per cilinder levert 160 pk bij 8.750 t/min en 14,20 mkg bij 6.700 t/min, cijfers die getuigen van echte vitaliteit. Een 6-versnellingsbak, X-ring ketting en hydraulische anti-dribbel PASC koppeling zorgen voor een soepele, veilige transmissie. Regelmatig onderhoud, met behulp van motoraccessoires en onderdelen voor de ketting, filters en vloeistoffen, helpt om deze prestaties in stand te houden.

Het chassis is opgebouwd rond een chroom-molybdeenstalen trellisframe, dat stijfheid combineert met gecontroleerde rijeigenschappen. Een wielbasis van 1.560 mm en een bodemvrijheid van 220 mm zorgen voor stabiliteit en gebruiksgemak, zowel geladen als onbeladen. De semi-actieve WP-vering bestaat uit een omgekeerde 48 mm vork met 200 mm veerweg en een identieke semi-actieve achterschokdemper om onregelmatigheden effectief te absorberen zonder aan precisie in te boeten. De remmen zijn voorzien van dubbele 320mm voorschijven met 4 zuiger radiale remklauwen en een 267mm achterschijf, aangevuld met Bosch 9ME ABS (off-road modus, kantelsensor). Cruise control, tractiecontrole en handvatverwarming maken het pakket compleet voor langeafstandsritten. Laten we eens kijken naar het dagelijks gebruik en de feedback van de rijder.

Rijdend op de KTM Super Adventure T 1290 roemen rijders het uithoudingsvermogen van de motor en de opmerkelijke actieradius die de 30-liter brandstoftank biedt. Cruise control en een verstelbaar windscherm maken lange ritten nog comfortabeler. Semi-actieve vering en verwarmde zadels en handvatten verhogen het comfort, terwijl de verstelbare ergonomie zich aanpast aan een breed scala van lichaamsafmetingen. De imposante afmetingen en het leeggewicht van 249 kg kunnen langzame manoeuvres in de stad moeilijk maken. Veel mensen betreuren het feit dat reiskoffers optioneel zijn, wat in contrast staat met de toergerichtheid van het model. Het ontbreken van bepaalde functies op de S- en R-versies, zoals het TFT-kleurenscherm en de sleutelloze ontsteking, verandert de verwachtingen afhankelijk van de rijder: sommigen geven de voorkeur aan beproefde betrouwbaarheid, terwijl Autres op zoek zijn naar modernere functies.

In het dagelijks gebruik toont deze motor zijn sterke punten: stabiliteit, comfort bij hoge snelheden en actieradius, kwaliteiten die zeer gewaardeerd worden op lange, drukke ritten. In de stad kunnen het gewicht en de hoogte echter een belemmering vormen voor kleinere rijders, en de optionele extra's die nodig zijn voor reizen zullen het budget verhogen. De R- en S-versies bieden meer sportiviteit en off-roadcapaciteiten, maar de T blijft de natuurlijke keuze voor wie op zoek is naar comfort over lange afstanden. Overgang naar technische specificaties.

Om het plaatje compleet te maken, volgen hier de gedetailleerde technische specificaties van de 1290 Super Adventure T.

• Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
• Cilinderinhoud: 1.301 cm³
• Motortype: 75° V-twin, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, dubbele nokkenassen, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 160 pk bij 8.750 tpm, 140 Nm bij 6.700 tpm
• Gewicht: 222 kg droog
• Zithoogte: Verstelbaar van 860 tot 875 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: ca. 6,0 l/100 km
• Geschatte actieradius: 400 km
• Inhoud brandstoftank: 30 liter
• Topsnelheid: 240 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: Voor: 2 x 320 mm schijven met radiale remklauwen met 4 zuigers; achter: 1 x 267 mm schijf met remklauw met 2 zuigers; Bosch 9ME ABS met offroadmodus en kantelsensor
• Onderhoud en gebruikskosten: Regelmatig onderhoud van ketting, filters, remmen en vloeistoffen aanbevolen, matige gebruikskosten voor deze cilinderinhoud