Onderdelen en accessoires motor KTM 150 EXC

Dit model, dat wordt geassembleerd in de Oostenrijkse KTM-fabrieken, is ontworpen met het oog op een perfecte balans tussen vermogen, lichtheid en rijeigenschappen. Vanaf de eerste omwentelingen van het stuur onderscheidt hij zich door zijn vermogen om op technische onderdelen de concurrentie aan te gaan met grotere motoren, terwijl hij toch toegankelijk blijft voor een breed publiek. Rijders zullen de mogelijkheid om hun machine aan te passen op prijs stellen dankzij een breed scala aan compatibele accessoires en motoronderdelen, waardoor de KTM EXC 150 kan worden aangepast aan elke rijstijl. Het compacte ontwerp, de ultralichte, met polyamide versterkte aluminium achterbok en het geoptimaliseerde frame getuigen van een voortdurende evolutie, waarbij elke generatie vernieuwingen met zich meebrengt die de stabiliteit, flexibiliteit en robuustheid verbeteren. De kuip is ontworpen om modderophoping te beperken, het vlakke, gripvaste zadel zorgt voor een uitstekende mobiliteit en de integratie van elektronische componenten versterkt de betrouwbaarheid van het hele pakket. Dit model is net zo geschikt voor beginnende enduro rijders als voor ervaren rijders die op zoek zijn naar een wendbare, high-performance fiets. Klaar om te ontdekken wat er onder de kuip zit? Laten we verder gaan met de technische eigenschappen waar deze enduro bekend om staat.

Op technisch gebied wordt de KTM EXC 150 aangedreven door een 143,99 cc 2-takt ééncilindermotor die bekend staat om zijn reactievermogen en lichte gewicht. De 6-versnellingsbak maakt optimaal gebruik van het beschikbare vermogen, terwijl het zwart gepoedercoate stalen chassis zorgt voor stijfheid en stabiliteit bij hoge snelheden. De voorvering is een WP XACT omgekeerde vork van 48 mm, die volledig verstelbaar is zonder dat je er gereedschap voor nodig hebt, terwijl de achtervering profiteert van een PDS WP XPLOR schokdemper, die ook met de hand versteld kan worden voor elk type terrein. De lichtmetalen GIANT-wielen in combinatie met de MAXXIS MaxxEnduro-banden garanderen uitstekende tractie en optimale weerstand op ruw terrein. De transparante polyethyleen brandstoftank heeft een inhoud van 8,9 liter, ideaal voor lange ritten. Tot de standaarduitrusting behoren een LED-koplamp, een elektrische starter die wordt aangedreven door een ultralichte lithium-ionaccu en toegang tot het luchtfilter zonder gereedschap om het onderhoud te vereenvoudigen. De motorregeling optimaliseert het lucht-brandstofmengsel en met een optionele Map Selector kun je kiezen uit twee motormodi, afhankelijk van je behoeften. Voordat we ingaan op de feedback van gebruikers, kijken we eerst hoe deze motorfiets presteert op de trails.

In het dagelijks gebruik wordt de KTM EXC 150 geprezen om zijn ongeëvenaarde wendbaarheid en lichtheid, die het makkelijker maken om over smalle paden en technische passages te rijden. Motorrijders roemen het reactievermogen van de motor, het vermogen om moeiteloos te klimmen en de efficiënte vering, die schokken perfect absorbeert, zelfs op het ruigste terrein. Het vereenvoudigde onderhoud, met name dankzij de gereedschapsloze toegang tot het luchtfilter en de handmatige afstelling van de vering, is een groot voordeel voor regelmatige gebruikers. Het vlakke zadel en de gripvaste bekleding bieden comfort en controle die zeer gewaardeerd worden tijdens lange sessies. Sommige rijders wijzen erop dat het vermogen, hoewel voldoende voor de meeste toepassingen, beperkt lijkt in vergelijking met modellen met een grotere cilinderinhoud, maar dit maakt het makkelijker voor minder ervaren rijders om de motor onder de knie te krijgen. Lange rijders vinden de motor misschien wat compact, maar het merendeel van de feedback was zeer positief en benadrukte zijn veelzijdigheid, betrouwbaarheid en vermogen om zich aan te passen aan verschillende rijstijlen. De standaard uitrusting, zoals de LED koplamp en elektrische starter, wordt als zeer praktisch beschouwd voor zowel training als wedstrijden. Voor degenen die meer willen weten, zijn hier de belangrijkste technische kenmerken om in gedachten te houden.

• Vereist rijbewijs: niet gespecificeerd
• Cilinderinhoud: 143,99 cm³
• Motortype: ééncilinder, 2-takt, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en -koppel: niet gespecificeerd
• Gewicht (leeg of vol): 97,8 kg (zonder brandstof)
• Zithoogte: niet aangegeven
• Gemiddeld brandstofverbruik: ca. 4 L/100 km (onder normale omstandigheden)
• Geschatte actieradius: niet gespecificeerd
• Inhoud brandstoftank: 8,9 liter
• Maximumsnelheid: niet gespecificeerd
• Type transmissie: 6-versnellingsbak
• Remmen: krachtig systeem (geen details gegeven)
• Onderhouds- en gebruikskosten: gereedschapsloos luchtfilter, met de hand instelbare vering, elektrische starter, jaarlijks onderhoud ongeveer € 100