Onderdelen en accessoires motor KTM 200 GS
De KTM GS 200 is een begrip in de endurowereld en combineert de wendbaarheid van een 125 met het vermogen van een 250. Dit model, dat door KTM is geassembleerd uit hoogwaardige componenten, is ontworpen om een dynamische en toegankelijke rijervaring te bieden aan zowel liefhebbers als sensatiezoekers
Accessoires en onderdelen voor KTM 200 GS
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 200 GS volgens het jaar.
Technisch gezien heeft de KTM GS 200 een centraal buisframe van chroom-molybdeenstaal, dat garant staat voor lichtheid en stabiliteit. De achterbrug van gegoten aluminium optimaliseert de stijfheid en vermindert tegelijkertijd het gewicht, een voordeel voor enduro-rijders. Aan de voorkant biedt de 48 mm WP telehydraulische omgekeerde vork een veerweg van 300 mm, gecombineerd met een 260 mm schijfrem met tweezuigerremklauw en een 21 inch wiel. Achter zorgen een WP monoshock met 335 mm veerweg, een 220 mm schijfrem en een 18 inch wiel voor comfort en tractie. De 193 cc vloeistofgekoelde 2-takt ééncilindermotor is uitgerust met een 36 mm carburateur en een 6-versnellingsbak. De prestaties zijn vergelijkbaar met die van een 250, maar de lichtheid van een 125 blijft behouden. De polyethyleen brandstoftank met een inhoud van 9,5 liter en de zithoogte van 960 mm getuigen van het op efficiëntie gerichte ontwerp van de motorfiets. Tot de standaarduitrusting behoren een Neken stuur, Leonelli verlichtingsregeling, geperforeerde handbeschermers, MAE snelheidsmeter en aluminium Giant wielen. Een geïntegreerd koelsysteem, Maxxis endurobanden, CNC-bewerkte vorkkronen en Brembo remmen met Wave schijven completeren het pakket voor veiligheid en prestaties. Om te weten te komen wat motorrijders dagelijks ervaren, is het de moeite waard om te kijken hoe dit model daadwerkelijk wordt gebruikt.
Feedback van motorrijders over de GS 200 benadrukt zijn levendigheid en gebruiksgemak, kwaliteiten die zowel beginnende als ervaren motorrijders aanspreken. Velen waarderen de wendbaarheid van de motor tijdens twee tot drie uur durende uithoudingsraces, evenals zijn wendbaarheid op ruw terrein. De betrouwbaarheid van de elektrische starter en de kwaliteit van de vering worden regelmatig geprezen, net als de snelheid waarmee het luchtfilter kan worden vervangen en de eenvoud van het onderhoud, waardoor de fiets gemakkelijk voor te bereiden is voor elke rit. Als sterke punten worden vaak het controleerbare vermogen, het rijcomfort en de hoogwaardige afwerking genoemd. Sommige gebruikers noemen een redelijk brandstofverbruik voor deze categorie, evenals de robuustheid van onderdelen zoals Brembo remmen en Neken sturen. Een paar feedbacks wijzen erop dat de hoogte van het zadel indruk kan maken op kortere rijders en dat de actieradius beperkt blijft voor lange ritten. De evolutie van het model, met name de komst van brandstofinspuiting op recente versies, heeft de flexibiliteit en het reactievermogen van de motor verbeterd. Daardoor wordt dit model gezien als een referentie voor enduroliefhebbers die op zoek zijn naar een ideaal compromis tussen prestaties, comfort en rijplezier. Bekijk voor meer informatie het gedetailleerde specificatieblad om elk aspect van deze iconische enduro te ontdekken.
- Vereist rijbewijs: A
- Cilinderinhoud: 193 cm³
- Motortype: Eencilinder, 2-takt, vloeistofgekoeld, 36 mm carburateur, boring x slag: 64 x 60 mm
- Motorvermogen en -koppel : Niet gespecificeerd
- Gewicht (leeg of vol) : Droog gewicht 99,5 kg
- Zithoogte: 960 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: Niet opgegeven
- Geschatte actieradius : Niet opgegeven
- Inhoud brandstoftank: 9,5 liter
- Maximumsnelheid : Niet aangegeven
- Type transmissie : 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: Voor 1 schijf Ø 260 mm, 2-zuigerremklauw; achter 1 schijf Ø 220 mm, 1-zuigerremklauw
- Onderhoud en gebruikskosten: Luchtfilter snel te vervangen zonder gereedschap, eenvoudig onderhoud, onderdelen beschikbaar voor uitlaat, motor, vloeistof, elektriciteit, filtratie, remmen, leidingkit, banden