Onderdelen en accessoires motor KTM 250 EXC-F Factory Edition

Dit model heeft van meet af aan liefhebbers voor zich weten te winnen dankzij zijn wendbaarheid en zijn vermogen om op elk terrein de grenzen te verleggen. Met accessoires en motoronderdelen kun je elk detail optimaliseren om de machine aan te passen aan jouw rijstijl. Deze motorfiets wordt geproduceerd in de KTM-fabrieken en profiteert van de nauwkeurige montage en constante ontwikkeling, waarbij in elke vintage innovaties uit de competitie zijn verwerkt. De Factory Edition onderscheidt zich door zijn zwart gepoedercoate chassis, de versterkte achterbok en de geïntegreerde elektronica, die een voorbeeldige ergonomie en stabiliteit bieden. De assertieve styling, geïnspireerd op fabrieksmodellen, is net zo aantrekkelijk als de technische oplossingen die zijn ontworpen voor de racerij. De EXC-F-serie is al enkele jaren constant in ontwikkeling, waarbij elke versie de lat van het moderne enduro-rijden weer een stukje hoger legt. De EXC-F is een veelzijdig en wendbaar model dat zowel wedstrijdrijders als recreatieve rijders zal aanspreken. Klaar om te ontdekken wat er onder de kuip verborgen zit? Laten we eens kijken naar de technische eigenschappen waar deze machine bekend om staat.

Dit model heeft een zwart gepoedercoat chassis dat is ontworpen om stijfheid en energieabsorptie te bieden, waardoor een opmerkelijke stabiliteit op alle terreinen wordt gegarandeerd. De lichte, sterke polyamide versterkte aluminium achterbok zorgt voor een gecontroleerde buiging bij een val. GIANT lichtmetalen wielen met CNC-bewerkte naven zorgen in combinatie met MAXXIS MaxxEnduro banden voor optimale tractie. De compacte, lichtgewicht (28,8 kg) 4-takt eencilindermotor levert direct vermogen dankzij elektronische brandstofinspuiting en een nauwkeurige 6-versnellingsbak. De meervoudige plaatkoppeling met oliebad en de elektrische starter zorgen voor een gemakkelijke bediening, zelfs onder moeilijke omstandigheden. De WP XACT-vering voor (48 mm) en de PDS WP XPLOR-vering achter zijn zonder gereedschap verstelbaar, zodat de motorfiets aan elke speciale situatie kan worden aangepast. Een transparante brandstoftank van 8,3 liter, intuïtief instrumentenpaneel, selecteerbare motormaps, optionele tractiecontrole en Quickshifter om te schakelen zonder het gas dicht te draaien maken het pakket compleet. Een krachtige LED-koplamp zorgt voor zichtbaarheid in het donker. Deze motor is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende rijders. Laten we eens kijken hoe hij presteert in het dagelijks gebruik en wat rijders erover te zeggen hebben.

Op het terrein wordt dit model unaniem geprezen om zijn wendbaarheid en levendigheid. Rijders waarderen het gebruiksgemak, zelfs op technische trails, en de zithouding, die controle en reactievermogen bevordert. De zonder gereedschap instelbare vering wordt geprezen om zijn vermogen om zich aan te passen aan alle rijstijlen, of het nu gaat om training of wedstrijden. De motor staat bekend om zijn soepelheid bij lage toerentallen en zijn vermogen bij hoge toerentallen, waardoor hij gemakkelijk oversteekt en weer op gang komt. De elektronische opties, zoals de Quickshifter en tractiecontrole, worden gezien als echte pluspunten om de efficiëntie te verhogen, ook al rijden sommige rijders liever zonder hulp. Zwakke punten zijn de zithoogte, die intimiderend kan zijn voor kortere rijders, en de onderhoudskosten, die vergelijkbaar zijn met die van een machine uit het topsegment. Alle versies bij elkaar hebben de 250 EXC-F een solide reputatie opgebouwd op het gebied van betrouwbaarheid en veelzijdigheid, die zowel liefhebbers als experts aanspreekt. Als je nieuwsgierig bent, vind je hier het gedetailleerde specificatieblad.

• Vereist rijbewijs: A2 of A rijbewijs (afhankelijk van de huidige wetgeving)
• Cilinderinhoud: 249,9 cc
• Motortype: Eencilinder, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en -koppel: Ongeveer 42 pk; hoog koppel bij lage en middelhoge toerentallen
• Gewicht (leeg of vol): 106,2 kg droog
• Zithoogte: 960 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 3,5-4,5 L/100 km (afhankelijk van gebruik)
• Geschatte actieradius: ongeveer 180-220 km
• Inhoud brandstoftank: 8,3 liter
• Maximumsnelheid: 120-130 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving, Quickshifter (optioneel)
• Remmen: 260 mm voorschijf, 220 mm achterschijf
• Onderhoud en gebruikskosten: Elke 15-20 uur onderhouden bij intensief gebruik; kosten variëren afhankelijk van wedstrijd- of vrijetijdsonderhoud; onderdelen gemakkelijk verkrijgbaar