Onderdelen en accessoires motor KTM 350 EXC-F

Wat dit model onderscheidt, is dat het kan worden aangepast met een breed scala aan accessoires en motoronderdelen, waardoor de prestaties kunnen worden geoptimaliseerd voor individuele behoeften. Deze motorfiets wordt volgens strenge normen geassembleerd in KTM-fabrieken en profiteert van de voortdurende ontwikkeling, waarbij feedback van officiële rijders en R&D-specialisten wordt meegenomen. De moderne, dynamische styling is ontworpen met het oog op prestaties, met een ergonomie die de bewegingsvrijheid en wendbaarheid bevordert. De evolutie van het model, met name met de versie 2025, toont de vastberadenheid van het merk om nog verder te gaan op het gebied van lichtheid, precisie en betrouwbaarheid. Zowel liefhebbers als professionals waarderen het gebruiksgemak, de betrouwbaarheid en het aanpassingsvermogen, waardoor hij een vaste waarde is in de enduro-categorie. Elke generatie brengt zijn eigen innovaties met zich mee, wat zijn status als essentiële machine voor rijders van alle niveaus versterkt. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die dit succes verklaren.

Dit model wordt aangedreven door een 349,7 cc viertakt ééncilindermotor, die wordt gewaardeerd om zijn lichtheid en compactheid en die 2° naar achteren is gekanteld voor een geoptimaliseerd zwaartepunt. De PANKL RACING SYSTEMS 6-versnellingsbak biedt de optie van een Quickshifter, voor schakelen zonder te koppelen van de tweede naar de zesde versnelling. Het chroomstalen frame is zowel licht als stijf en garandeert stabiliteit en precisie, terwijl het met polyamide versterkte aluminium achterframe voor hanteerbaarheid en kracht zorgt. De 48 mm omgekeerde WP XACT-voorvork, volledig verstelbaar zonder gereedschap, en de PDS WP XPLOR-achterschokdemper, met nieuwe instellingen, zorgen voor een optimale balans. GIANT wielen met CNC-bewerkte naven en MAXXIS MaxxEnduro banden bieden uitstekende tractie. De transparante polyethyleen brandstoftank, variërend van 8,3 tot 9,2 liter afhankelijk van de versie, maakt het gemakkelijk om het brandstofpeil te controleren. Het tweedelige uitlaatsysteem centraliseert het gewicht en vereenvoudigt het onderhoud. De elektronica omvat een intuïtief bedieningspaneel, een motor mapping keuzeschakelaar (optioneel), tractiecontrole, een off-road regeleenheid onder het zadel en een elektrische starter gevoed door een lithium-ion batterij. Ergonomische kenmerken zijn een vlakke zitting, een spatbord en zero-dirt voetsteunen. Deze kenmerken maken het een ideale basis voor het aanpassen van je motorfiets. Laten we verder gaan met het gebruik en de feedback van de rijder.

In het veld wordt dit model geprezen om zijn veelzijdigheid en zijn vermogen om zich aan te passen aan alle soorten terrein, van snelle tracks tot technische trails. Motorrijders waarderen vooral de balans tussen wendbaarheid en kracht, wat betekent dat hij zowel voor vrijetijds- als wedstrijdgebruik kan worden gebruikt. Het rijgemak, zelfs voor minder ervaren rijders, wordt vaak genoemd, net als de kwaliteit van de vering en de precisie van het chassis. De motor reageert snel en soepel en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en progressieve vermogensafgifte, ideaal om obstakels te nemen zonder onaangename verrassingen. Gebruikers benadrukken de mogelijkheid om het gedrag van de motor aan te passen dankzij de verschillende mapping-modi, een echte troef om zich aan alle omstandigheden aan te passen. Als sterke punten worden regelmatig de elektrische starter, het geavanceerde elektronische management en de vele uitrustingsopties genoemd. Sommigen wezen er echter op dat de hoogte van het zadel een probleem zou kunnen zijn voor kortere rijders en dat de complexiteit van bepaalde elektronische instellingen enige ervaring vereist. De verschillende speciale edities worden gezien als relevante ontwikkelingen, die comfort en prestaties bieden. Dit model blijft een benchmark voor iedereen die op zoek is naar een krachtige, betrouwbare en upgradebare enduro.

• Vereist rijbewijs: A
• Cilinderinhoud: 349,7 cc
• Motortype: Eencilinder, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, dubbele nokkenas, 4 kleppen
• Motorvermogen en -koppel: ca. 46 pk, vermogen/gewichtsverhouding 2,26 kg/pk
• Gewicht (onbeladen): 103,8 tot 107 kg, afhankelijk van uitvoering
• Zithoogte: 960 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: Niet opgegeven
• Geschatte actieradius: Niet gespecificeerd
• Brandstoftankinhoud: 8,3 tot 9,2 liter
• Maximumsnelheid: Niet opgegeven
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving, Quickshifter-optie
• Remmen: Voor: 1 schijf Ø 260 mm, remklauw met 2 zuigers; achter: 1 schijf Ø 220 mm, remklauw met 1 zuiger
• Onderhoud en gebruikskosten: Ruim krukasonderhoud, snel luchtfilter, onderhoudsonderdelen beschikbaar