Onderdelen en accessoires motor KTM 450 EXC-F Zes dagen
De KTM EXC-F Six Days 450 is een referentie geworden in de wereld van de enduro en erfgenaam van een serie motoren die al sinds 1996 voor wedstrijden wordt gebruikt
Accessoires en onderdelen voor KTM 450 EXC-F Zes dagen
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 450 EXC-F Zes dagen volgens het jaar.
De KTM EXC-F Six Days 450 wordt aangedreven door een 449,9 cc viertakt ééncilindermotor die bekend staat om zijn vermogen en reactievermogen. Het chroom-molybdeenstalen frame zorgt voor een uitstekende stabiliteit en optimale energieabsorptie, terwijl het aluminium en polyamide achterframe lichtheid en flexibiliteit biedt. De 48 mm WP XACT omgekeerde vork, die zonder gereedschap kan worden versteld, en de PDS WP XPLOR achterschokdemper zorgen voor een nauwkeurig rijgedrag op alle soorten terrein. Het compacte aluminium uitlaatsysteem, de transparante brandstoftank van polyethyleen en het geoptimaliseerde luchtfilterhuis dragen allemaal bij aan de prestaties en het onderhoudsgemak. De boordelektronica omvat een kaartkeuzeschakelaar, uitschakelbare tractiecontrole en een quickshifter voor koppelingsloos schakelen van de 2e naar de 6e versnelling. LED-verlichting, GIANT wielen met CNC-bewerkte naven en Metzeler 6 DAYS Extreme banden zorgen voor tractie en zichtbaarheid. Specifieke uitrusting, zoals het SIX DAYS zadel, CNC-bewerkte vorkkroon, Supersprox Stealth kroon en beschermende schoen, dragen bij aan het premium karakter van het model. Onderhoud is eenvoudig dankzij de snelle toegang tot het luchtfilter en de elektrische componenten onder het zadel. Laten we eens kijken wat rijders zeggen over dit model en hoe het wordt gebruikt.
In het dagelijks gebruik maakt de KTM EXC-F Six Days 450 indruk met zijn vermogen zich aan te passen aan alle soorten terrein, van snelle klassementsproeven tot technische kruisingen en natte omstandigheden. Motorrijders waarderen de tractie van de Metzeler 6 DAYS Extreme-banden en de tractiecontrole, die de grip aanpast aan het terrein. De veringsinstellingen zonder gereedschap worden geprezen om hun eenvoud en effectiviteit, net als de quickshifter, die zorgt voor soepel schakelen tijdens races. Het comfort van het speciale zadel, de ergonomie voor rechtop rijden en de stabiliteit van het chassis bij hoge snelheden worden regelmatig genoemd als sterke punten. Sommige gebruikers merken op dat de overvloed aan elektronische apparatuur tijd nodig heeft om aan alle functies te wennen. De robuustheid van het frame en het onderhoudsgemak van het luchtfilter worden unaniem erkend. Dit model wordt gezien als een ideale keuze voor veeleisende enduro rijders, die prestaties, betrouwbaarheid en maatwerk combineren. Voor meer informatie vind je hier de volledige lijst met technische specificaties.
- Vereist rijbewijs: A
- Cilinderinhoud: 449,30 cc
- Motortype: Eencilinder, 4-takt, injectie-Ø 42 mm, vloeistofgekoeld, 1 pk, 4 kleppen
- Motorvermogen en -koppel: ≈ 53 pk
- Gewicht (droog): 106,50 kg
- Zithoogte: 960 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: niet gespecificeerd
- Geschatte actieradius: niet gespecificeerd
- Inhoud brandstoftank: 8,50 liter
- Maximumsnelheid: niet gespecificeerd
- Type transmissie: 6-versnellingsbak, standaard quickshifter, secundair door ketting
- Remmen: Voor: 1 schijf Ø 260 mm, remklauw met 2 zuigers; Achter: 1 schijf Ø 220 mm, remklauw met 1 zuiger
- Onderhoud en gebruikskosten: Krukasontwerp voor langere onderhoudsintervallen; gereedschapsloos luchtfilter; elektrische componenten gegroepeerd onder het zadel
