Onderdelen en accessoires motor KTM 530 EXC-R Six Day
De KTM EXC-R Six Day 530 is een enduro-icoon, ontworpen door de Oostenrijkse fabrikant KTM om te voldoen aan de verwachtingen van offroad-liefhebbers die op zoek zijn naar sensatie
Accessoires en onderdelen voor KTM 530 EXC-R Six Day
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 530 EXC-R Six Day volgens het jaar.
Dit in Oostenrijk geassembleerde model is ontworpen om een sportieve, geëngageerde rijervaring te bieden, met een assertieve stijl: compacte koplamp geïntegreerd in het voorvorkhoofd, hoog voorspatbord, enkel zadel, twee-in-een uitlaat en spaakwielen uitgerust met off-road banden. Het DNA van deze motorfiets is resoluut gericht op pure prestaties, robuustheid en ergonomie aangepast aan sportief rijden. Zijn evolutie leidde tot een rebadging in 2012 onder de naam 500 EXC op de Amerikaanse markt, een bewijs van zijn vermogen om zich aan te passen aan trends en de eisen van rijders. Dit model heeft een trouwe gemeenschap voor zich gewonnen dankzij zijn betrouwbaarheid, robuuste ontwerp en aanpassingsmogelijkheden.
Om de sterke punten van deze enduro beter te begrijpen, kijken we naar de gedetailleerde technische specificaties.
Dit model wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde ééncilinder viertaktmotor van 510 cc met vier kleppen en carburateur. De zesversnellingsbak, gekoppeld aan een kettingeindaandrijving, zorgt ervoor dat het beschikbare vermogen volledig wordt benut. Het centrale 25CrMo4 stalen chassis met dubbele wieg zorgt voor stijfheid en robuustheid, ideaal voor sportief enduro-rijden. Aan de voorkant wordt de vering verzorgd door een volledig instelbare 48mm WP USD omgekeerde vork met een veerweg van 300mm, terwijl aan de achterkant de instelbare WP monoshock PDS 335mm veerweg biedt.
De remmen worden verzorgd door een 260mm remschijf met dubbele zuigerremschijf voor en een 220mm remschijf met enkele zuigerremschijf achter, wat remkracht garandeert die is afgestemd op de eisen van off-road rijden. De zithoogte van 925 mm, de wielbasis van 1481 mm en de bodemvrijheid van 381 mm zorgen voor een optimale zithouding en een grote wendbaarheid. Het gewicht van 112 kg en de brandstoftank van 9,1 liter maken lange tochten zonder beperkingen mogelijk. Off-road banden, 90/90-18 voor en 140/80-18 achter, zorgen voor uitstekende tractie. Dankzij de beschikbaarheid van accessoires en motoronderdelen kan elke rijder dit model aanpassen aan zijn of haar rijstijl en wensen.
Laten we eens kijken hoe deze motor presteert in het dagelijks gebruik en wat rijders die hem in het veld gebruiken erover te zeggen hebben.
In het dagelijks gebruik staat dit model bekend om zijn krachtige motor en zijn vermogen om een intense rijervaring te bieden op alle soorten terrein. Motorrijders roemen het rijgedrag en de lichtheid van het chassis, waardoor hij gemakkelijk te hanteren is en gemakkelijk over obstakels heen komt. De comfortabele en efficiënte WP-vering wordt vooral gewaardeerd tijdens enduro-ritten, zelfs op de meest veeleisende routes. De robuustheid van de constructie, de kwaliteit van de onderdelen en de veelzijdigheid van het model worden regelmatig benadrukt, waardoor de fiets kan worden aangepast aan verschillende rijstijlen, van vrijetijdsbesteding tot wedstrijden.
Sommige gebruikers wijzen echter op het relatief hoge brandstofverbruik en de behoefte aan regelmatig onderhoud vanwege het vermogen en de mechanische belasting bij intensief gebruik. Ondanks deze aandachtspunten blijft de gemeenschap trouw aan dit model, verleid door zijn aanpassingsmogelijkheden en de beschikbaarheid van onderdelen om prestaties en comfort te optimaliseren. De verschillende versies die tussen 1999 en 2002 zijn geproduceerd, worden gezien als benchmarks in de wereld van de sportieve enduro, in staat om sensatie te bieden en toch toegankelijk te blijven voor een breed scala aan rijders.
Voor degenen onder jullie die van nauwkeurige gegevens houden, is hier de volledige technische fiche van dit model.
- Vereist rijbewijs: niet gespecificeerd
- Cilinderinhoud: 510 cm³
- Motortype: ééncilinder, viertakt, vloeistofgekoeld, vierkleps
- Motorvermogen en -koppel: niet gespecificeerd
- Gewicht (leeg of vol): 112 kg
- Zithoogte: 925 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: niet gespecificeerd
- Geschatte actieradius: onbepaald
- Inhoud brandstoftank: 9,1 liter
- Maximumsnelheid: onbepaald
- Type transmissie: 6-versnellingsbak, natte meervoudige plaatkoppeling, kettingaandrijving
- Remmen: 260 mm remschijf voor (remklauw met dubbele zuiger), 220 mm remschijf achter (remklauw met enkele zuiger)
- Onderhouds- en gebruikskosten: niet gespecificeerd
