Onderdelen en accessoires motor KTM 530 EXC-R

Dit model is ontworpen om een intense rijervaring te bieden, met een krachtige motor en een design dat gericht is op prestaties op moeilijk terrein. Vanaf het begin heeft deze motorfiets liefhebbers aangetrokken die op zoek zijn naar sensatie en betrouwbaarheid, terwijl er een ruime keuze is aanaccessoires en motoronderdelen om de motorfiets te personaliseren of aan te passen aan elk gebruik. Deze in Oostenrijk geassembleerde motorfiets onderscheidt zich door zijn racer stijl: compacte geïntegreerde koplamp, kleine vorkkop, hoog voorspatbord, zadel met één zitplaats en een aan de rechterkant verhoogde uitlaat. Door zijn lichtgewicht structuur en wendbaarheid is dit de motor bij uitstek voor liefhebbers van avontuur en wedstrijden. Deze motorfiets, die tussen 1999 en 2002 op de markt kwam, werd in 2012 op de Amerikaanse markt omgedoopt tot de 500 EXC, maar behield zijn sportieve DNA. Dit model heeft zich kunnen aanpassen aan de behoeften van motorrijders dankzij zijn vermogen om een breed scala aan terreinen aan te kunnen, en is vandaag de dag nog steeds een veilige keuze voor wie op zoek is naar robuustheid en prestaties. Laten we nu overgaan naar de technische kenmerken die deze enduromotor zo speciaal maken.

Technisch gezien heeft deze fiets een dubbel centraal wiegframe van 25CrMo4 staal, dat robuustheid en wendbaarheid op alle soorten terrein garandeert. Aan de voorkant biedt de volledig verstelbare 48 mm WP omgekeerde telescoopvork een veerweg van 300 mm, terwijl de achterkant profiteert van een WP monoshock PDS met 335 mm veerweg, voor optimaal comfort in het terrein. De vloeistofgekoelde 510cc ééncilinder viertaktmotor werkt op een carburateur en levert zijn vermogen via een zesversnellingsbak en een oliebad meervoudige plaatkoppeling, met kettingaandrijving als eindaandrijving. De remmen zijn voorzien van een 260 mm remschijf voor met dubbele zuigerremklauw en een 220 mm remschijf met enkele zuiger achter voor meer efficiëntie en veiligheid. Spaakwielen met off-roadbanden, een brandstoftank van 9,1 liter, een zithoogte van 925 mm en een drooggewicht van 112 kg maken het pakket compleet. Dankzij een uitgebreid assortimentaccessoires en motoronderdelen kunnen bescherming, comfort en prestaties worden geoptimaliseerd op basis van de behoeften van de rijder. Laten we na dit technische overzicht eens kijken naar het dagelijks gebruik en wat motorrijders te zeggen hebben over dit iconische model.

Enduro- en offroad-liefhebbers houden van deze motorfiets vanwege zijn lichtheid en wendbaarheid, waardoor hij gemakkelijk te hanteren is en ze technische secties met gemak kunnen nemen, zowel in wedstrijden als tijdens sportieve ritten. Gebruikers waarderen vooral het comfort van de vering en de kwaliteit van de remmen, die veel vertrouwen bieden op ruw terrein. De mogelijkheid om de fiets aan te passen aan persoonlijke voorkeuren dankzij een breed scala aan opties en instellingen is ook een groot pluspunt. Sommige rijders wijzen er echter op dat het vermogen van de eencilinder een zekere mate van ervaring vereist om volledig te worden benut, wat dit model minder toegankelijk kan maken voor beginners. Regelmatig onderhoud en een robuust chassis worden vaak genoemd als sterke punten, ook al kunnen de gebruikskosten hoger zijn dan die van meer wegmodellen. In zijn verschillende versies heeft dit model een imago behouden als een krachtige, betrouwbare en veelzijdige motorfiets, die zelfs de meest veeleisende liefhebbers tevreden kan stellen. Voor wie meer wil weten, zijn hier de belangrijkste technische kenmerken om in gedachten te houden.

• Vereist rijbewijs: Niet gespecificeerd
• Cilinderinhoud: 510 cm³
• Motortype: Eencilinder, viertakt, vloeistofgekoeld, vierkleps, elektronische brandstofinspuiting
• Motorvermogen en -koppel: 58 pk (gegevens fabrikant)
• Gewicht (leeg of vol): 112 tot 114 kg (drooggewicht afhankelijk van uitvoering)
• Zithoogte : 925 tot 985 mm (afhankelijk van versie)
• Gemiddeld brandstofverbruik: Niet opgegeven
• Geschatte actieradius: Niet gespecificeerd
• Inhoud brandstoftank: 9 tot 9,1 liter
• Maximumsnelheid: Niet aangegeven
• Type transmissie: 6 versnellingen, natte meervoudige plaatkoppeling, hydraulische bediening, eindaandrijving met ketting
• Remmen: 260 mm schijf voor (dubbele zuiger), 220 mm schijf achter (enkele zuiger)
• Onderhoud en gebruikskosten: Regelmatig onderhoud aanbevolen, gebruikskosten hoger dan een conventionele personenauto