Onderdelen en accessoires motor KTM 530 EXC Six Day
De KTM EXC Six Day 530 is een referentie in de wereld van de enduro en stamt rechtstreeks af van de traditie van de Six Day Enduro
Accessoires en onderdelen voor KTM 530 EXC Six Day
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 530 EXC Six Day volgens het jaar.
Dit enduro-model wordt aangedreven door een 510,4cc 4-takt eencilindermotor die bekend staat om zijn vermogen en vermogen om een progressieve respons te leveren afhankelijk van de rijstijl. Hij wordt gevoed door een Keihin FCR MX 39 carburateur en heeft een druksmeersysteem met drie oliepompen, waardoor betrouwbaarheid tijdens intensieve sessies gegarandeerd is. De zesversnellingsbak, gecombineerd met een meervoudige plaatkoppeling in een hydraulisch oliebad, zorgt ervoor dat het vermogen op elk terrein kan worden gebruikt. Het dubbele centrale stalen wiegframe, aangevuld met een aluminium achterframe, zorgt voor stijfheid en robuustheid. Het chassis wordt ondersteund door een WP omgekeerde vork van 48 mm aan de voorkant en een WP PDS schokdemper aan de achterkant, met een veerweg van respectievelijk 300 mm en 335 mm voor optimale schokdemping. Schijfremmen van 260 mm voor en 220 mm achter, Excel-velgen en geschikte banden zorgen voor nauwkeurige controle. Het drooggewicht is 113,9 kg, de zithoogte is 985 mm en de transparante brandstoftank heeft een inhoud van 9,5 liter. Autres zijn onder andere een Neken stuur, een elektrische en kickstarter en een X-ring ketting. Er is een breed scala aan specifieke Six Days accessoires en motoronderdelen beschikbaar voor wedstrijdgebruik. Laten we nu eens horen wat motorrijders te zeggen hebben over dit model in hun dagelijks leven.
Gebruikers van dit model roemen zijn vermogen om de zwaarste enduro-uitdagingen aan te gaan, dankzij zijn veelzijdigheid en bewezen robuustheid. De motor staat bekend om zijn voorbeeldige rijeigenschappen op ruw terrein, waarbij de WP-vering en het stijve chassis zorgen voor uitstekende schokdemping en nauwkeurig rijgedrag. Motorrijders waarderen het vermogen van de motor, dat zowel explosief als progressief kan zijn, afhankelijk van hun behoeften, zodat ze zowel snelle klassementsproeven als technische crossings aankunnen. Het speciale zadel is comfortabeler en duurzamer en de algehele ergonomie maakt lange rijsessies gemakkelijker. De transparante brandstoftank maakt het ook gemakkelijk om het brandstofpeil te controleren. Sterke punten zijn de bouwkwaliteit, de uitgebreide originele uitrusting en de beschikbaarheid van accessoires die geschikt zijn voor intensief gebruik. Sommigen wijzen echter op de noodzaak van regelmatig onderhoud om de prestaties op peil te houden en op het gewicht dat voelbaar kan zijn op zeer technische secties. De verschillende versies, en vooral de editie voor de zesdaagse, worden gezien als maatstaven voor zowel wedstrijd- als vrijetijdssport. Dit zijn de belangrijkste technische kenmerken van deze enduromachine.
- Vereist rijbewijs: Niet gespecificeerd
- Cilinderinhoud: 510,4 cm³
- Motortype : Eencilinder, 4-takt, SOHC, vloeistofgekoeld
- Motorvermogen en -koppel : Niet gespecificeerd
- Gewicht (leeg of vol) : 113,9 kg (droog, zonder brandstof)
- Zithoogte : 985 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik : Niet opgegeven
- Geschatte actieradius : Niet opgegeven
- Inhoud brandstoftank: 9,5 liter (transparant polyethyleen)
- Maximumsnelheid: Niet opgegeven
- Type transmissie: 6 versnellingen, meervoudige plaatkoppeling in hydraulisch oliebad, 15:45 (13:50) eindaandrijving
- Remmen: 260 mm voorschijven, 220 mm achterschijven
- Onderhoud en gebruikskosten: Smering onder druk met 3 oliepompen, Motorex SAE 10W50 motor- en transmissieolie, regelmatig onderhoud aanbevolen bij intensief gebruik
