Onderdelen en accessoires motor KTM 640 LC4-E Enduro Silber
De KTM LC4-E Enduro Silber 640 vestigde zich tussen 1998 en 2008 als benchmark in de Enduro-wereld. Dit door KTM geproduceerde model is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van rijders die op zoek zijn naar veelzijdigheid en robuustheid, zowel op de weg als in het meest veeleisende terrein
Accessoires en onderdelen voor KTM 640 LC4-E Enduro Silber
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 640 LC4-E Enduro Silber volgens het jaar.
De filosofie van KTM wordt weerspiegeld in elk detail: eenvoud, efficiëntie en rijplezier. Deze motorfiets, die in Oostenrijkse fabrieken wordt geassembleerd, heeft tijdens zijn productie een subtiele ontwikkeling doorgemaakt, met behoud van zijn avontuurlijke DNA. Zijn strakke lijnen, aluminium demper en Magura stuur maken hem tot een ideale metgezel voor off-road escapades. Laten we eens kijken naar de technische specificaties om de sterke punten van dit model beter te begrijpen.
Dit model heeft een technisch pakket dat is ontworpen voor uithoudingsvermogen en prestaties. Het 25CrMo6 single cradle frame zorgt voor een uitstekende stijfheid, terwijl de voorvering, een 48mm telescoopvork met 275mm veerweg, onregelmatigheden effectief opvangt. De monoshock achter heeft dezelfde veerweg en garandeert comfort en controle op alle terreinen.
De vloeistofgekoelde 625cc 4-takt ééncilinder heeft 2 bovenliggende nokkenassen en 4 kleppen, en wordt gevoed door een 40mm Mikuni carburateur. Hij kan worden gestart met een kickstarter of elektrisch, waardoor hij ideaal is voor avonturiers. De 5-versnellingsbak en X-kettingaandrijving staan bekend om hun betrouwbaarheid. Op het gebied van remmen leveren de 300mm voorschijf en 220mm achterschijf de kracht voor enduro rijden. Het Magura aluminium stuur, de bodemvrijheid van 330 mm en de 11,2-liter brandstoftank maken het pakket compleet, klaar om elke uitdaging aan te gaan.
Deze eigenschappen zullen rijders aanspreken die op zoek zijn naar sensatie en betrouwbaarheid. Laten we eens kijken hoe dit model dagelijks wordt ervaren door zijn gebruikers.
In het veld wordt deze fiets unaniem geprezen door liefhebbers van enduro en langeafstandsritten. Gebruikers roemen zijn vermogen om lange afstanden af te leggen over gevarieerd terrein, terwijl ze profiteren van een hoge zitpositie die uitstekend zicht biedt. Het comfort van de vering, het rijgedrag op technische trails en de robuustheid van het frame worden vaak genoemd als grote pluspunten. De mechanische betrouwbaarheid stelt avonturiers gerust en zij waarderen het onderhoudsgemak en de beschikbaarheid van onderdelen.
Het drooggewicht van 148 kg (Enduro) of 154 kg (Adventure) en de hoge zithoogte kunnen echter een uitdaging vormen bij het manoeuvreren vanuit stilstand, met name voor kleinere rijders. De inhoud van de brandstoftank van de Enduro-versie betekent dat tanken moet worden gepland voor lange tochten, in tegenstelling tot de Adventure-versie, die een grote tank heeft. De verschillende esthetische en technische evoluties hebben ervoor gezorgd dat dit model zijn geest van avontuur heeft kunnen behouden en zich tegelijkertijd heeft kunnen aanpassen aan de verwachtingen van moderne motorrijders. Voor wie meer wil weten, zijn hier de belangrijkste kenmerken om te onthouden.
- Vereist rijbewijs: motorrijbewijs (A2 aanbevolen)
- Cilinderinhoud: 640 cm³
- Motortype: Eencilinder, 4-takt, vloeistofgekoeld, 2 OHC, vierkleps
- Motorvermogen en -koppel: 49 pk bij 7.500 tpm, 52 Nm bij 5.500 tpm
- Gewicht (droog): 148 kg (Enduro), 154 kg (Adventure)
- Zithoogte: 910 mm (Enduro), 945 mm (Adventure)
- Gemiddeld brandstofverbruik: Niet opgegeven
- Geschatte actieradius: 11,2 L (Enduro), 28 L (Adventure)
- Brandstoftankinhoud: 11,2 L (Enduro), 28 L (Adventure)
- Maximumsnelheid: Niet opgegeven
- Type transmissie: 5 versnellingen, X-gewrichtsketting
- Remmen: 300 mm voorschijf, 220 mm achterschijf
- Onderhoud en gebruikskosten: Regelmatig onderhoud, bewezen betrouwbaarheid, onderdelen verkrijgbaar
