Onderdelen en accessoires motor KTM 690 Enduro R

Dit model, dat het midden houdt tussen puur terreinrijden en modern trailrijden, is verleidelijk vanwege zijn vermogen om verder te gaan waar het asfalt ophoudt. Zijn assertieve styling, met een oranje stalen trellisframe en spaakwielen met spijkerbanden, weerspiegelt perfect het DNA van KTM. De ergonomie is afgestemd op het overwinnen van obstakels, met een hoge zithoogte en een rijpositie die is aangepast aan moeilijk begaanbaar terrein. De evolutie van dit model komt tot uiting in de integratie van geavanceerde elektronica, een herziene inhoud van de brandstoftank en de LC4-motor, die bekend staat om zijn robuustheid. De Oostenrijkse fabrikant wil een machine aanbieden die modern en technisch is en trouw aan de reputatie van het merk op het gebied van avontuur en prestaties. Om deze motorfiets te personaliseren of te onderhouden is er een ruime keuze aanaccessoires en motoronderdelen beschikbaar, een bewijs van zijn populariteit. Dit model vervangt de versie van 2016 en werd zelf vernieuwd in 2020, waarmee een lijn wordt voortgezet die door liefhebbers wordt gewaardeerd. Hij is ook te vinden op de tweedehandsmarkt, een bewijs van zijn lange levensduur in het enduro trailsegment. Laten we nu overgaan naar de technische kenmerken die de kracht van dit model zijn.

De KTM Enduro R 690 is gebaseerd op een oranje gelakt trellisframe van chroom-molybdeenstaal, dat garant staat voor stijfheid en lichtheid. De wielbasis van 1.502 mm en de zithoogte van 910 mm maken hem ideaal voor veeleisend terrein, terwijl de bodemvrijheid van 270 mm het gemakkelijk maakt om obstakels te overwinnen. De achterin gemonteerde brandstoftank van 13,5 liter geeft een geschatte actieradius van 341 km, met een gemiddeld brandstofverbruik van 3,96 l/100 km. De instelbare WP XPLOR-vering met lange veerweg (250 mm voor en achter) past zich aan alle soorten terrein aan. De remmen worden verzorgd door Brembo, met een 300 mm schijf met dubbele zuigers voor en een 240 mm schijf achter voor optimale controle. De ééncilinder LC4-motor met brandstofinspuiting van 690 cc ontwikkelt een vermogen van 74 pk bij 8.000 t/min en een koppel van 7,60 kg bij 6.500 t/min voor topprestaties. De transmissie verloopt via een 6-versnellingsbak en secundaire ketting. De elektronica aan boord omvat twee rijmodi (Street en Offroad), uitschakelbare tractiecontrole, een versnellingspook, een IMU-traagheidseenheid en uitschakelbare ABS met Offroad-modus. De motor is beperkt geschikt voor houders van een A2-rijbewijs. Voor degenen die verder willen gaan, is er een breed scala aan accessoires en motoronderdelen beschikbaar. Laten we eens kijken hoe motorrijders dit model dagelijks ervaren.

In het dagelijkse leven spreekt dit model aan door zijn veelzijdigheid en het vermogen van zijn eencilindermotor, die zowel op de weg als op steile paden voor een dynamisch gevoel zorgt. Motorrijders waarderen de elektronica aan boord, met zijn rijmodi, tractiecontrole en geavanceerde ABS, waarmee de motor aan elke situatie kan worden aangepast en de veiligheid wordt verhoogd. De vering met lange veerweg en de royale bodemvrijheid maken het gemakkelijk om obstakels te nemen, iets waar enduroliefhebbers blij mee zullen zijn. Als sterke punten worden vaak het aanpassingsvermogen en de moderne technische voorzieningen genoemd, evenals het ergonomische ontwerp, waardoor rijders lange tijd kunnen staan of zitten. Sommige gebruikers merken echter op dat de motor meer weegt dan een pure enduro, wat zijn gebruiksgemak op zeer technische secties kan beperken, en dat de prijs hoger is dan die van eerdere versies. Desondanks worden de betrouwbaarheid van de LC4 motor en de beschikbaarheid van onderhoudsonderdelen zeer geprezen. Op de tweedehandsmarkt is dit model nog steeds goed geprijsd, een bewijs van de tevredenheid van zijn eigenaars. Laten we nu eens kijken naar de gedetailleerde technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: A, A2 (47,5 pk / 35 kW)
• Cilinderinhoud: 690 cm³
• Motortype: ééncilinder, 4-takt, injectie-Ø 50 mm, vloeistofgekoeld, 1 motorreductor, 4 kleppen
• Motorvermogen en -koppel: 74 pk bij 8.000 tpm, 7,60 mkg bij 6.500 tpm
• Gewicht (leeg of vol): droog gewicht 146 kg, volgeladen 147 kg
• Zithoogte: 910 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 3,96 liter/100 km
• Geschatte actieradius: 341 km
• Inhoud brandstoftank: 13,5 liter
• Maximumsnelheid: meer dan 180 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: schijf voor Ø 300 mm, Brembo 2-zuigerremklauw; schijf achter Ø 240 mm, remklauw met enkele zuiger
• Onderhoud en gebruikskosten: slijtageonderdelen in de gaten houden, regelmatig onderhoud aanbevolen; terugroepactie van de fabrikant in 2021 voor de afdichting van de koppelingscilinder