Onderdelen en accessoires motor KTM 890 Avontuur L
DeKTM Adventure L 890 is een referentie in de wereld van trailbiking en belichaamt de avontuurlijke geest en passie van het Oostenrijkse merk
Accessoires en onderdelen voor KTM 890 Avontuur L
Vind alles wat je nodig hebt voor je KTM 890 Avontuur L volgens het jaar.
Op technisch gebied is de KTM Adventure L 890 gebaseerd op een trellisframe van chroom-molybdeenstaal, een dragende motor en een vloeistofgekoelde, brandstofingespoten lijntwin van 889 cc met viertaktmotor. De motor levert 105 pk bij 8.000 tpm en 10,20 kg bij 6.500 tpm, wat zorgt voor een scherpe acceleratie en soepele vermogensafgifte. De 6-versnellingsbak, met optionele shifter, zorgt voor snel schakelen, terwijl de antidribbelkoppeling en stuurdemper de veiligheid verhogen. Tot de standaarduitrusting behoren drie rijmodi, ABS in bochten, tractiecontrole, antidoorslipfunctie, een TFT-kleurenscherm van 5 inch en USB- en 12V-aansluitingen. Het chassis is gebaseerd op een 43mm WP Apex voorvork (veerweg 200mm, ingaande/teruggaande instelling) en een instelbare monoshock achter. Het remsysteem van J. Juan bestaat uit dubbele 320mm schijven aan de voorkant (4-zuiger remklauwen, radiaal gemonteerd) en een 260mm schijf aan de achterkant (2-zuiger remklauw). De laag gemonteerde brandstoftank van 20 liter garandeert een actieradius van 444 km. De zithoogte van 860 mm (825 mm met verlagingsset) maakt de motor toegankelijk. Met een drooggewicht van 196 kg belooft dit Trail-model wendbaarheid en comfort. Laten we overgaan naar de dagelijkse ervaringen van motorrijders.
In het dagelijks gebruik overtuigt de KTM Adventure L 890 door zijn gemakkelijke handling en goede balans. Het zwaartepunt, dat verlaagd is door de aan de zijkant gemonteerde brandstoftank, doet vergeten hoe zwaar de motorfiets is, zelfs bij lage snelheden en in scherpe bochten. Motorrijders zullen het beschikbare vermogen vanaf lage toerentallen waarderen, ideaal voor acceleratie op de weg of technische off-road secties. De verstelbare vering en het dikke zadel bieden echt comfort over lange afstanden, terwijl het windscherm effectieve bescherming biedt tegen de wind. Het TFT-scherm en de intuïtieve navigatie worden geprezen om hun helderheid. De meer gespecialiseerde R- en Rally-versies zullen in de smaak vallen bij liefhebbers van veeleisende trails. Sterke punten zijn de kwaliteit van de afwerking, veelzijdigheid, bescherming en veiligheid die de elektronica biedt. Sommigen klagen misschien over de hoge prijs of de slechte brandstofpeilindicator, maar het hele pakket blijft een zeer gewaardeerd compromis in de Adventure-categorie. De verschillende generaties zijn geëvolueerd zonder de avontuurlijke geest te verliezen die van dit model zo'n succes heeft gemaakt. Voor degenen met een passie voor cijfers zijn hier de gedetailleerde technische specificaties.
- Vereist rijbewijs: rijbewijs A
- Cilinderinhoud: 889 cc
- Motortype: In-line twin, 4-takt, Ø 46 mm injectie, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en -koppel: 105 pk bij 8.000 tpm, 10,20 mkg bij 6.500 tpm
- Gewicht (leeg of vol): 196 kg droog
- Zithoogte: 860 mm (825 mm met optionele verlagingsset)
- Gemiddeld brandstofverbruik: 4,50 liter/100 km
- Geschatte actieradius: 444 km
- Inhoud brandstoftank: 20 liter
- Maximumsnelheid: meer dan 200 km/u
- Type transmissie: handgeschakeld met 6 versnellingen, optionele schakelpook, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: Voor: 2 x 320 mm schijven, radiaal gemonteerd, 4-zuiger remklauw; achter: 1 x 260 mm schijf, 2-zuiger remklauw
- Onderhouds- en gebruikskosten: Niet gespecificeerd
