Onderdelen en accessoires motor KTM 890 SMT

Hij is geïnspireerd op de 690 SMC-R wat sportiviteit betreft en de Adventure wat comfort betreft, en heeft een onderscheidend ontwerp, 17-inch oranje wielen, speciaal kuipwerk en een kort windscherm. Accessoires en motoronderdelen zijn onmisbaar voor het personaliseren en onderhouden van dit model, dat bedoeld is voor mensen die een machine willen die zowel fun als geschikt is voor lange afstanden.

Dit volgens KTM-normen geassembleerde model heeft een trellis buisframe van chroom-molybdeenstaal, dat garant staat voor stijfheid en lichtheid. De ergonomie is afgestemd op de rijder, met een stuur dat in zes standen verstelbaar is en een compacte brandstoftank van 15,8 liter. De SMT 890 is een dynamisch alternatief voor rivalen als de Ducati Hypermotard, met behoud van het DNA van KTM. Zijn assertieve styling en vastberadenheid om trouw te blijven aan de geest van het merk maken hem tot een benchmark in het segment van de sport-touring. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die dit model zo sterk maken.

Dit model is gebaseerd op een minimalistisch chroom-molybdeenstalen chassis, waarbij de motor als dragend element wordt gebruikt voor maximale stijfheid en handelbaarheid. Met een gewicht van 194 kg volledig beladen en een zithoogte van 860 mm biedt hij een rijpositie die geschikt is voor zowel wegrijden als sportieve escapades. De 43 mm upside-down voorvork met instelbare ingaande en uitgaande demping en de instelbare monoshock achter zorgen voor optimaal comfort en stabiliteit.

De 889 cc LC8c in-line tweecilindermotor ontwikkelt 105 pk bij 8.000 t/min en een koppel van 10,2 kg bij 6.500 t/min en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak met optionele Up&Down Shift. De standaarduitrusting omvat een TFT-kleurenscherm van 5 inch, ABS in bochten, drie rijmodi, tractiecontrole, antidoorslipfunctie, antidribbelkoppeling, stuurdemper, USB-aansluiting en aluminium wielen. Tot de opties behoren cruisecontrol, Track-modus, smartphone-connectiviteit en handvatverwarming. De brandstoftank van 15,8 liter geeft een actieradius van 343 km en het gemiddelde brandstofverbruik is 4,6 liter/100 km. Laten we nu eens kijken hoe motorrijders dit model beoordelen in het dagelijks gebruik.

De feedback van motorrijders is unaniem over het rijplezier dat dit model biedt, dat indruk maakt met zijn wendbaarheid, stabiliteit en het comfort van zijn eendelige zadel, ideaal voor solo- of duoritten. De rechte zithouding, de precisie van de voorkant en de lichtheid van het frame worden vooral gewaardeerd bij het nemen van bochten of het afleggen van lange afstanden. Het krachtige remmen, de levendige motor en de grip van de Michelin PowerGP banden worden regelmatig geprezen, net als de kwaliteit van de elektronische assistentiesystemen, die geruststellend zijn op zowel natte als droge wegen.

Het moderne TFT-scherm, de connectiviteit en de veringinstellingen zijn een echt pluspunt in het dagelijks leven, of het nu gaat om navigatie of het beheer van telefoongesprekken. Onder de genoemde zwakke punten kan de zithoogte oncomfortabel zijn voor kortere rijders en sommigen betreuren de hoge prijs of de aanwezigheid van betalende opties zoals het TechPack. Het sportieve karakter van de vering kan in de stad even wennen zijn. Ondanks deze bedenkingen heeft dit model zich gevestigd als een benchmark in sport-touring, met een combinatie van prestaties, comfort en veelzijdigheid. Hier is het volledige specificatieblad voor wie nieuwsgierig is.

Om het plaatje compleet te maken, zijn hier de gedetailleerde technische specificaties van de 890 SMT.

• Vereist rijbewijs: Een rijbewijs
• Cilinderinhoud: 889 cm³
• Motortype: In-line twin, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, dubbele nokkenas (DOHC), 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 105 pk bij 8.000 tpm, 100 Nm bij 6.500 tpm
• Gewicht: 194 kg volledig geladen
• Zithoogte: 860 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,60 liter/100 km
• Geschatte actieradius: 343 km
• Inhoud brandstoftank: 15,8 liter
• Maximumsnelheid: Meer dan 200 km/u
• Type transmissie: Handgeschakelde 6-versnellingsbak, anti-dribbelkoppeling, optionele Up&Down-schakeling, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: Voor: 2 x 320 mm schijven, 4 zuiger radiale remklauwen; achter: 1 x 260 mm schijf, 2 zuiger remklauw
• Onderhoud en gebruikskosten: Regelmatig onderhoud aanbevolen, redelijke kosten voor de categorie, goede betrouwbaarheid, onderhoud door dealer aanbevolen om de levensduur te optimaliseren en te profiteren van verlengde fabrieksgarantie.