Onderdelen en accessoires motor KTM 950 Adventure S

De S-versie heeft een nog grotere veerweg, waardoor hij met opmerkelijk gemak obstakels kan nemen. Vanaf de eerste jaargangen is het design geëvolueerd: fel oranje in 2003, daarna het blauw van een officiële rallymachine in de daaropvolgende jaren. Dit model, dat in de KTM-fabrieken werd geassembleerd, werd verkocht van 2003 tot 2005 en zijn geschiedenis loopt door tot 2026, wat de progressie van het Adventure-gamma illustreert. Dankzij de grote bodemvrijheid en de beschikbaarheid van de motor waagt hij zich op terreinen waar weinig andere trailmotoren zich wagen. Dankzij specifieke accessoires en motoronderdelen kan deze machine worden onderhouden en aangepast aan de behoeften van elke rijder. Door zijn imposante formaat en hoge zithoogte is het een motor die voorbehouden is aan ervaren rijders, maar hij biedt een opmerkelijke stabiliteit en bescherming op zowel de weg als het parcours. Dit model is geëvolueerd terwijl het trouw is gebleven aan zijn sportieve oorsprong en zijn geest van avontuur. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken waar deze iconische motorfiets bekend om staat.

De Trail GT is gebaseerd op een stalen buizenframe, ontworpen om zelfs op het meest veeleisende terrein kracht en stabiliteit te bieden. Aan de voorkant bieden de 48mm WP upside-down vorken 265mm veerweg, terwijl de monoshock achter dezelfde hoeveelheid veerweg biedt voor effectieve schokdemping. De 6-versnellingsbak in combinatie met de kettingaandrijving zorgt voor een optimaal gebruik van de 942cc 4-takt V-twin van 75°. De motor ontwikkelt een vermogen van 98 pk bij 8.000 t/min en een koppel van 9,7 kg bij 6.000 t/min, wat zorgt voor een scherpe acceleratie en een soepelheid die zowel bij toeren als sportief gebruik gewaardeerd wordt. De brandstoftank van 22 liter biedt een geschatte actieradius van 328 km, ideaal voor lange ritten. De zithoogte van 915 mm geeft de rijder een zeker postuur, terwijl het totaalgewicht 225 kg bedraagt. De remmen worden verzorgd door twee remschijven van 300 mm voor met remklauwen met 4 zuigers en een remschijf van 220 mm met 2 zuigers achter. De standaarduitrusting is ontworpen met het oog op bescherming en betrouwbaarheid, en de motorfiets wordt geleverd met 2 jaar KTM garantie op onderdelen en arbeidsloon. Laten we nu eens kijken hoe motorrijders dit model dagelijks ervaren en wat volgens gebruikers de sterke en zwakke punten zijn.

In het dagelijks leven wordt dit Trail GT-model erkend om zijn veelzijdigheid en sportieve karakter. Motorrijders roemen de soepelheid van de LC8-motor bij lage toerentallen, de precisie van de versnellingsbak en de stabiliteit die wordt geboden door de lange wielbasis, die vooral wordt gewaardeerd op snelwegen en offroadritten. De rechte rijpositie geeft vertrouwen in het terrein en het algehele comfort wordt als bevredigend beoordeeld, zelfs op lange afstanden. De feedback van gebruikers benadrukt de mechanische betrouwbaarheid en de stevigheid van het chassis, die garant staan voor een positieve rijervaring, vooral op sporen en in het zand. De hoge zithoogte en het aanzienlijke gewicht maken de motorfiets echter onbereikbaar voor mensen kleiner dan 1,70 m en bemoeilijken manoeuvres in de stad, waar de grote draaicirkel voelbaar is. De originele gemengde banden bereiken in het terrein snel hun grenzen, maar dankzij de ruime keuze aan bevestigingen kan de fiets worden aangepast aan verschillende toepassingen. Op de weg worden de bescherming van het bovenlichaam en het rijgedrag gewaardeerd, hoewel er bij constante toerentallen trillingen kunnen optreden in de voetsteunen. Dit model zal je overtuigen dankzij zijn vermogen om echte rally-raid sensaties te bieden en toch aangenaam en betrouwbaar te blijven in het dagelijks gebruik.

• Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
• Cilinderinhoud: 942 cm³
• Motortype: 75° V-twin, 4-takt, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 98 pk bij 8.000 tpm; 9,7 mkg (95 Nm) bij 6.000 tpm
• Gewicht (leeg of vol): 206 kg droog, 225 kg volgeladen
• Zithoogte: 915 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 liter/100 km
• Geschatte actieradius: 328 km
• Brandstoftankinhoud: 22 liter (inclusief 4 liter reserve)
• Maximumsnelheid: meer dan 210 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: Voor: 2 schijven Ø 300 mm, achter: 1 schijf Ø 220 mm
• Onderhoud en gebruikskosten: KTM 2 jaar garantie op onderdelen en arbeidsloon