Onderdelen en accessoires motor KTM 990 Adventure

De Adventure 990 is van meet af aan een referentie in het segment van de Trail GT, met een identiteit in de geest van de Dakar en een zeldzame veelzijdigheid. Vanaf de eerste kilometers waarderen liefhebbers het dat ze kunnen rekenen op een ruime keuze aanaccessoires en motoronderdelen om hun machine aan te passen aan al hun wensen, of het nu gaat om de weg of het circuit.

Deze motorfiets, die van 2009 tot 2012 op de markt is gebracht, is met elke nieuwe versie geëvolueerd, met aanpassingen aan de styling, een gemoderniseerd dashboard en een soepelere motor voor meer comfort. De introductie van de R-versie, met zijn verbeterde vering en toegenomen vermogen, heeft zijn imago als avonturier die overal klaar voor is versterkt. Zijn strakke, op rally geïnspireerde styling en smalle kruis ergonomie bieden een hoge zitpositie, ideaal voor enduro rijden. Hij is geassembleerd met Oostenrijkse knowhow en onderscheidt zich door zijn robuustheid, zijn vermogen om ver te reizen en zijn aanpassingsvermogen aan alle soorten terrein. De voortdurende evolutie van dit model getuigt van de vastberadenheid van KTM om aan de verwachtingen van veeleisende motorrijders te voldoen. De daaruit voortvloeiende technische specificaties worden in het volgende hoofdstuk nader beschreven.

De basis van de KTM Adventure 990 wordt gevormd door een buisvormig trellis-chassis van chroom-molybdeen, dat bekend staat om zijn lichtheid en stijfheid. De WP-vering met lange veerweg, een 48 mm telescoopvork voor en een monoshock achter, vangt alle oneffenheden in het terrein op, zowel op de weg als in het terrein. De remmen worden verzorgd door twee Brembo-schijven van 300 mm voor en een schijf van 240 mm achter, met standaard uitschakelbaar ABS om je aan elke situatie aan te passen. De 21-inch wielen voor en 18-inch wielen achter versterken de off-road kwaliteiten van het model.

De 75° V-twin met brandstofinspuiting produceert 106 pk bij 8.250 t/min en een koppel van 10 kg bij 6.750 t/min, waardoor hij snel accelereert en een dynamisch karakter heeft. De 6-versnellingsbak en kettingaandrijving zorgen voor een optimaal gebruik van het vermogen. De brandstoftank van 19,5 liter is ideaal voor lange ritten, terwijl de zithoogte van 860 mm en het ergonomische ontwerp voor langdurig comfort zorgen. Een gemoderniseerd instrumentenpaneel, remassistentie en een breed scala aanaccessoires en onderdelen maken het gemakkelijk om de motorfiets aan te passen en te onderhouden. Deze solide technische basis maakt de weg vrij voor de ervaring waar motorrijders elke dag van genieten.

In het dagelijks leven maakt dit model indruk met zijn veelzijdigheid en vermogen om zich aan elk terrein aan te passen. Motorrijders waarderen vooral de hoge zitpositie en de smalle ergonomie, waardoor ze gemakkelijk grip hebben op ruwe wegen en gemakkelijk rechtop kunnen staan. Op de weg wordt de bescherming die de bel biedt als voldoende beoordeeld, hoewel sommigen turbulentie rond de helm en blootliggende benen tijdens lange ritten opmerken.

De LC8-motor valt op door zijn dynamische karakter en scherpe acceleratie, ideaal voor sportieve uitstapjes. Sommige gebruikers hebben echter een beperkte souplesse bij lage toerentallen en een paar injectieschokken in de stad opgemerkt. De versnellingsbak, die bij koude temperaturen stroef kan zijn, blijft nauwkeurig op de weg. Off-road kunnen de rijeigenschappen, de bodemvrijheid en het robuuste chassis van de motorfiets zich meten met enduromotoren op veeleisende trails. Zwakke punten zijn de zithoogte, die oncomfortabel kan zijn voor kortere rijders, en het hoekige ontwerp, dat niet door iedereen wordt gewaardeerd. Ondanks een paar kritische opmerkingen over de hitte in de zomer en de versnellingspook, werden de betrouwbaarheid en stevigheid van de motor geprezen. Dit model heeft zich gevestigd als een betrouwbare partner voor motorrijders die op zoek zijn naar avontuur. Hier zijn de gedetailleerde technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
• Cilinderinhoud: 999 cm³
• Motortype: 75° V-twin, 4-takt, brandstofingespoten, vloeistofgekoeld, 2-takt, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 106 pk bij 8 250 tpm, 10 mkg bij 6 750 tpm
• Gewicht (leeg of vol): 209 kg droog
• Zithoogte: 860 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: Onbekend
• Geschatte actieradius: Onbekend
• Inhoud brandstoftank: 19,5 liter
• Topsnelheid: Ongeveer 200 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: Voor: 2 Brembo-schijven Ø 300 mm, achter: 1 schijf Ø 240 mm, 2-zuigerremklauw, standaard uitschakelbare ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: Verbeterd LC8-onderhoud, talloze aanpassingsmogelijkheden, accessoires en onderdelen verkrijgbaar