Onderdelen en accessoires motor Triumph 900 Street Twin

500 t/min, een toename van 18% ten opzichte van de eerste versie. Deze vermogenstoename is te danken aan een geoptimaliseerde compressieverhouding en lichtere mechanische onderdelen zoals de krukas en balansassen.

Het remsysteem is ook geüpgraded, met een Brembo remklauw met 4 zuigers ter vervanging van de oude Nissin remklauw met 2 zuigers, nog steeds gecombineerd met een 310 mm remschijf. Het chassis profiteert van een intern herwerkte voorvork voor meer efficiëntie, terwijl de achterrem zijn Nissin 2-zuigerunit met een 255mm schijf behoudt. Qua comfort is het zadel 10 mm dikker dan voorheen, voor een natuurlijke, ontspannen zithouding.

De elektronica laat zich niet van de wijs brengen, met twee rijmodi: 'Road' voor dynamisch gebruik en 'Rain' voor natte omstandigheden. Elke modus past de mapping van de motor en de tractiecontrole aan. De styling is bijgewerkt met nieuwe wielen met bewerkte zijkanten, een herziene snelheidsmeter en opnieuw ontworpen airboxpanelen. Voor de liefhebbers van customisation zijn er alle accessoires en onderdelen die je nodig hebt om je motorfiets te personaliseren.

Qua chassis is deze roadster gebaseerd op een enkel stalen buizenframe. Met zijn compacte afmetingen (2.090 mm lang, 780 mm breed) en zithoogte van 765 mm vanaf de grond blijft de Street Twin toegankelijk. Zijn brandstoftank van 12 liter geeft een actieradius van 293 km, waarbij het brandstofverbruik onder controle wordt gehouden op 4,10 liter/100 km.

De prestaties liggen op koers, met een koppel van 8,20 mkg dat beschikbaar is vanaf 3.800 tpm en een topsnelheid van 180 km/u. Veiligheid wordt niet vergeten, met ABS als standaard en een TPMS-bandencontrolesysteem als optie. Deze moderne motorfiets behoudt de klassieke Britse geest en biedt tegelijkertijd de nieuwste technologieën voor een optimale rijervaring.